工(gong)程名(ming)稱：盤錦-營口(kou)客(ke)運專線

業主單位：京沈(shen)鐵路客運(yun)專線遼寧有限公司

設 計 院(yuan)：鐵路第三勘察設計院(yuan)集(ji)團有限(xian)公司

施工單位：中鐵(tie)九局(ju)集(ji)團、中鐵(tie)十(shi)九局(ju)集(ji)團

供 貨 商：北京邢(xing)鋼(gang)焊網公(gong)司(si)

用貨時間(jian)：2010年(nian)4月—2012年(nian)10月

供(gong) 貨 量：11000噸

工程概況：

盤錦-營(ying)口客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)(xian)是中國一條(tiao)建設(she)中的(de)高速公(gong)(gong)路(lu)，也是中國“四縱四橫(heng)”客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)(xian)網(wang)絡中京哈客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)(xian)的(de)組成部(bu)(bu)分。盤營(ying)客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)(xian)位于遼寧(ning)省中南部(bu)(bu)，連接盤錦和(he)營(ying)口，沿途經過錦州(zhou)、鞍山。線(xian)(xian)路(lu)正線(xian)(xian)全長89.422公(gong)(gong)里(li)，其中錦州(zhou)市境(jing)內(nei)4.658公(gong)(gong)里(li)，盤錦市境(jing)內(nei)61.63公(gong)(gong)里(li)，海(hai)城市境(jing)內(nei)23.134公(gong)(gong)里(li)，另有(you)海(hai)城上(shang)下行(xing)聯絡線(xian)(xian)合計17.8公(gong)(gong)里(li)，全線(xian)(xian)設(she)計時速350公(gong)(gong)里(li)。工程設(she)計焊網(wang)和(he)冷軋直條(tiao)用(yong)量共18000噸。

由焊網機生(sheng)產的(de)鋼(gang)筋焊接網(wang)在(zai)2010年(nian)試(shi)驗(yan)段用一部分(fen)焊網(wang)之后，2011年(nian)由(you)于鐵道部資金問題(ti)全(quan)面(mian)停工(gong)，在(zai)2012年(nian)4月份復工(gong)后，鐵道部要(yao)求于2012年(nian)10月20日全(quan)面(mian)完成混凝土施工(gong)，具(ju)備鋪軌條(tiao)件(jian)。在(zai)工(gong)期(qi)如此緊(jin)張(zhang)的(de)情況下，供(gong)(gong)貨商對焊網(wang)大批量集中供(gong)(gong)應科學組織，合理安排生(sheng)產、發(fa)貨，順利完成了(le)供(gong)(gong)貨任務。

盤(pan)營客(ke)運專線(xian)為國內(nei)第一條三型板應(ying)用焊網的工(gong)程，網片尺寸(cun)超寬，并(bing)且中間(jian)孔洞尺寸(cun)要求精密(mi)。而工(gong)廠化生產(chan)的焊網完全滿足了(le)施工(gong)各方面的要求，為客(ke)運專線(xian)中的三型板應(ying)用焊網提(ti)供了(le)成功應(ying)用案例。

（以上內容由(you)嘉(jia)興市宇人焊網機制造有限公(gong)司摘自2014年中外(wai)鋼(gang)筋焊接網應用技術交流(liu)會特刊第166頁）

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